-
Станция "Вырлица" названа в честь озера, рядом с которым она находится. Эта станция одна из новых, и выделяется тем, что посадочная платформа здесь выгнутой формы, а не прямая. В западных метрополитенах это нормальное явление, а у нас – это первая такая станция.
Также здесь подумали о слабовидящих пассажирах – ограничительная линия выпуклая и пупырчатая. Также есть лифты.
Кстати, оказывается, мониторы в вагонах установлены для неслышащих пассажиров. А я то, наивная, думала, что ради рекламы. ;)
-
Парк "Владимирская горка" находится на Михайловской горе. Когда-то там, где сейчас фуникулер и Михайловский собор, находился город князя Изяслава. Между фуникулером и детской площадкой установлена мемориальная плита по этому поводу. Но она вся такая коричнево-серая незаметная, что 100 раз идешь мимо и не видишь. Также в этом парке, но ближе к Трехсвятительской улице, находилась панорама "Голгофа", и о ней упоминал Булгаков в "Белой гвардии". Но советским властям она была не угодна, вот ее и нет.
В этом парке установлен памятник Владимиру Крестителю, также есть много небольших скульптур, "разбросанных" по парку.
Здесь же неплохая детская площадка возле фуникулера и несколько ларьков. Еще можно покататься на пони.
А еще здесь есть беседка с колоннами, откуда можно посмотреть на Левый берег и Днепр. Если бы еще она не была такой разрисованной.
-
Киевский Фуникулер – одновременно и транспортное средство, и достопримечательность. Всех друзей из других городов обязательно веду сюда. Причем первый раз стоит сесть либо в самый конец, либо в самое начало вагона, смотря куда едешь, вверх или вниз. Интересно и проехаться, и посмотреть принцип действия. Причем интересно это и изнутри смотреть, и даже можно подойти по парку Владимирская горка вплотную к забору, ограждающему пути, и смотреть. Я сама никуода б не додумалась таким заниматься, если б не друг-москвич, пожелавший поближе рассмотреть колеса! фуникулерных вагончиков.
В вагоне 30 сидячих мест, а за рулем такие прикольные бабушки-божьи одуванчики. Прикольно наблюдать, как туристы не знают, в какую сторону выходить, то есть с какой стороны откроется дверь на выход. А все очень просто – с какой стороны заходили внизу , на ту же сторону и выйдете наверху.
На верхней станции есть диорама "Михайловская гора". По бокам диорамы можно прочитать техническую характеристику фуникулер и информацию касательно самой диорамы.
Верхняя станция фуникулера выходит к верхней террасе парка "Владимирская горка" и Михайловскому собору, из-за близости к которому фуникулер изначально назывался Михайлоским канатным подъемом и был частью трамвайного маршрута. То есть люди ехали на трамвае от Контрактовой площади по улице Боричев Ток к нижней станции Михайловского канатного подъема и пересаживались в вагончик фуникулера по единому трамвайному билету. Поднимались на 200 метров вверх.Этот трамвай плюс подъем на фуникулере наверх считался единым трамвайным маршрутом № 15. Возле верхней станции Михайловского канатного подъема тоже ходил трамвай.
Строили фуникулер в период с 1902 по 1905 гг. А первый раз реконструировали в 1928 г., когда верхний вагон оборвался и упал на нижний. К тому времени уже решили вопрос с владельцами усадеб по улице Александровской(сейчас это ул. Сагайдачного), которые раньше были против съезжать, продлили Фуникулер с переносом нижней станции на Почтовую площадь.
Само слово фуникулер пришло к нам из французского языка, а туда из латыни, и означает веревка, канат.
-
Забегаловка как забегаловка, но почему-то еда здесь проигрывает всяким Пузатым Хатам и прочим. от как-то заходишь, а вроде и выбрать не из чего.
А так по расположению и интерьеру нормально.
Если нигде нет мест, а здесь есть, то в принципе можно и здесь поесть. Но только в крайнем случае, ведь есть места получше.
-
Ливадийский дворец – это бывшая летняя резиденция русских царей. В частности, последний русский царь Николай II настолько любил бывать здесь, что, занимаясь прокладкой железной дороги в стране отклонил проекты проведения железнодорожных путей в Крыму, оставив только то, что мы наблюдаем по сей день. На поезде можно доехать в Симферополь, Евпаторию, Севастополь, Феодосию. А в Ялту добираешься уже не по железной дороге, а другим транспортом. Ему не хотелось излишне загрязнять цветущий Крым железными путями, поездами.
В Ливадийском дворце проходила Ялтинская мирная конференция. Здесь были Уинстон Черчилль, Франклин Рузвельт и Иосиф Сталин.
Сейчас там музей. Экскурсия стоит того.
Жалко, что во внутреннем дворике разрешают фотографироваться только за деньги, и то фоткает местный фотограф, всего 1 кадр и они тебе его сразу распечатывают.
В Ливадийском дворце снимали фильм "Собака на сене", в главных ролях Боярский, Терехова, Джигарханян, Дмитриев, Караченцев. Так что этот дворец-крымчанин "играл" дворец в Неаполе.
От дворца отходит Солнечная тропа протяженностью 6711 м. Мы проходили ее всю, и с удовольствием это повторим. Очень красиво.