-
В сытом пане летом можно покушать на улице, у них стоят столики под большими зонтами. Мы часто с коляской приходили сюда посидеть перекусить. Внитри деревянная коричневая мебель, смотрится неплохо. Два этажа, на первом можно взять поесть, но втором – напитки и сладкое.
Все полне съедобно, но выбор блюд не очень большой. В той же пузатой в двух шагах от сытого пана выбор еды куда больше. Зато здесь есть пицца. Можно даже попросить не добавлять томатный соус в основу и они это сделают.
Здесь вкусные яблочные пирожки и компот.
-
Для животных тоже есть бюро ритуальных услуг. Здесь можно заказать индивидуальную (кремируют индивидуально и отдают прах животного в урне) или общую кремацию (кремируют нескольких животных сразу). Многие хозяева приезжают, чтобы лично поприсутствовать при кремации. Часто заказывают надписи на урне.
Можно заказать оградки, надгробные плиты и памятники с портретами или фотографиями, надписями.
-
На Русановке есть кладбище домашних животных. Там и простые могилки, и могли с надгробными плитами, с фотографиями ушедших домашних любимцев, с надгробными надписями, с оградками. Люди приходят сюда, приносят цветы.
Я первый раз когда мимо проходила, сначала не поняла, что это все для животных, а когда поняла, прям обалдела. А между тем это кладбище здесть уже лет 40. А может и больше.
И так трогательно все это читать, и клички попадаются прикольные, например собаки Муха, Альф.
-
ДК Метростроя находится на пересечении улиц Прорезной и Гринченко.
На этом доме несколько скульптур, изображающих работников метростроя. Здние все такое серое, и скульптуры эти серые. Все вопрощает такую совестскую серьезность, вот мы значит какой серьезный трудовой народ.
Скульптуры эти есть и на одной и на другой стороне здания. А еще можно пройти по арке и окажешься в чем-то похожем на дом колодец, но просторнее.
В самом ДК Метрострой чего только нет. Например казино и одновременно концертный зал "Метрополитен холл".
-
Станция метро "Днепр" была конечной станцией первой линии метро в далеком 1960 году. Моста метро на тот момент еще не существовало. Рядом с этой станцией находится здание бывшего временного депо киевского метрополитена. В первой линии метро 4 из 5 станций были глубокого заложения (Вокзальная, Университет, Крещатик, Арсенальная) и только станция Днепр была наземной и могла быть связующим звеном с депо. Но как из депо поднять вагоны на станцию? Специально под это дело был разработан уникальный поворотный круг. Из депо вагон везли на трамвайном мотовозе, затем вагон заезжал на поворотный круг – его поворачивали и поднимали на станцию. И он ехал в туннель. А потом поворотным кругом пользовались, чтобы спустить вагоны в депо для мелкого ремонта, осмотра , а ночевать вагонам приходилось прямо в туннелях, пока не построили метродепо. Ведь это депо, рядом с метро "Днепр", совсем крохотное. Это и визуально видно.
С появлением метродепо поворотный круг убрали, здесь ходит трамвай, да и тот доживает последние дни. И его хотят убрать отсюда.
Макет станции метро "Днепр" с поворотным кругом можно посмотреть в музее киевского метрополитена на станции КПИ.
На "Днепре" было 3 выхода, два из них сейчас закрыты. Станция украшена скульптурной композицией "Мир и труд".
Также это первая в Киевском метро станция берегового типа – это когда платформа не посередине, а по бокам, а поезда ходят внутри. И двери в поезде здесь открываются справа, а не слева.
Приятно даже просто выйти и постоять здесь, особенно на закате – полюбоваться видом на Днепр и набережную. Здесь тихо, людей немного.
Это одна из моих любимых станций.